Burung yang endotermik dan karena mereka terbang mereka membutuhkan sejumlah besar energi, yang memerlukan kecepatan metabolisme yang tinggi.

Burung Memiliki Bulu

Burung memiliki penutup isolasi yang membuat panas di dalam tubuh yakni bulu seperti mamalia yang juga endotermik,. Bulu khusus yang disebut bawah bulu secara khusus isolasi, menjebak udara dalam ruang antara masing-masing bulu untuk menurunkan tingkat kehilangan panas. Bagian tertentu dari tubuh burung yang tercakup dalam bulu bawah; dasar bulu lain memiliki porsi berbulu halus, sementara burung yang baru menetas akan dibahas dalam bawah.

Bulu tidak hanya bertindak sebagai isolasi, tetapi juga memungkinkan untuk terbang, memungkinkan angkat dan dorong yang diperlukan untuk menjadi udara. Bulu-bulu pada sayap fleksibel, sehingga bulu kolektif bergerak dan terpisah udara bergerak melalui mereka, mengurangi hambatan pada sayap. Bulu penerbangan yang asimetris, yang mempengaruhi aliran udara di atas mereka dan memberikan beberapa angkat dan menyodorkan gaya yang dibutuhkan untuk penerbangan. Dua jenis bulu penerbangan ditemukan di sayap: bulu primer dan sekunder bulu. Bulu primer yang terletak di ujung sayap dan memberikan dorongan. Bulu sekunder yang terletak lebih dekat ke tubuh, menempel pada bagian lengan bawah sayap, dan memberikan angkat. Bulu kontur adalah yang ditemukan pada tubuh. Mereka membantu mengurangi hambatan yang dihasilkan oleh hambatan angin selama penerbangan, menciptakan permukaan yang halus dan aerodinamis yang memungkinkan udara mengalir mulus di atas tubuh burung untuk terbang efisien. Bulu primer yang terletak di ujung sayap dan memberikan dorongan; bulu sekunder terletak dekat dengan tubuh dan menyediakan angkat.

Burung Memiliki Sayap

Mengepakkan seluruh sayap terjadi terutama melalui tindakan otot dada: pektoralis dan suprakorakoideus tersebut. Otot-otot ini, sangat berkembang pada burung dan memperhitungkan lebih tinggi persentase dari massa tubuh daripada di kebanyakan mamalia, melampirkan ke keel pisau berbentuk, mirip dengan perahu, yang terletak di tulang dada. Sternum burung lebih besar dibandingkan dengan vertebrata lainnya, yang menampung otot-otot besar yang dibutuhkan untuk menghasilkan gaya ke atas yang cukup untuk menghasilkan daya angkat dengan mengepakkan sayap. Modifikasi rangka lain yang ditemukan di sebagian besar burung adalah perpaduan dari dua klavikula (tulang selangka), membentuk furcula atau wishbone. Furcula ini cukup fleksibel untuk menekuk dan memberikan dukungan kepada korset bahu saat mengepakkan.

Burung Memiliki Rongga dan Tulang Pneumatik

Kebutuhan penting dari penerbangan adalah berat badan rendah. Sebagai berat badan meningkat, output otot yang diperlukan untuk peningkatan terbang. Burung hidup terbesar adalah burung unta. Sementara itu jauh lebih kecil daripada mamalia terbesar, itu bisa terbang. Untuk burung yang terbang, penurunan berat badan membuat penerbangan lebih mudah. Beberapa modifikasi yang ditemukan pada burung untuk mengurangi berat badan, termasuk pneumatisasi tulang. Tulang pneumatik yang berlubang bukannya diisi dengan jaringan. Mereka mengandung ruang udara yang kadang-kadang dihubungkan dengan kantung udara dan mereka memiliki struts tulang untuk memberikan penguatan struktural. Tulang pneumatik tidak ditemukan dalam semua burung; mereka lebih luas pada burung besar daripada burung kecil. Tidak semua tulang kerangka yang pneumatik, meskipun tengkorak hampir semua burung.

Burung Memiliki Kloaka

Modifikasi lain yang mengurangi berat badan termasuk kurangnya kandung kemih. Burung memiliki sebuah kloaka: struktur yang memungkinkan air diserap kembali dari limbah kembali ke dalam aliran darah. Asam urat tidak diusir sebagai cairan, tetapi terkonsentrasi dalam garam urat, yang dikeluarkan bersama dengan kotoran. Dengan cara ini, air tidak diadakan di kandung kemih, yang akan meningkatkan berat badan. Sebagian besar spesies burung memiliki hanya satu ovarium daripada dua, lebih lanjut mengurangi massa tubuh.

Burung Memiliki Kantung Udara

Kantung udara yang meluas ke tulang, membuat mereka pneumatik, juga bergabung dengan paru-paru dan fungsi dalam respirasi. Berbeda dengan paru-paru mamalia di mana udara mengalir dalam dua arah, seperti yang dihirup dan keluar, aliran udara melalui paru-paru burung perjalanan dalam satu arah. Kantung udara memungkinkan aliran udara searah ini, yang juga menciptakan sistem pertukaran lintas-saat ini dengan darah. Dalam lintas saat ini atau counter-saat sistem, udara mengalir dalam satu arah dan arus darah ke arah yang berlawanan, menciptakan sarana yang sangat efisien pertukaran gas.