Jalur kereta api saat ini biasanya tidak terlalu mirip dengan versi awal yang diperluas, berkat pembakaran bahan bakar organik seperti solar, di seluruh dunia.

Meskipun tes sudah dilakukan pada abad ke-19 demi elektrifikasinya, kereta listrik saat ini dianggap sebagai buah dari abad ke-20, dan dari versi cararn yang sejak tahun 1970 telah diotomatisasi dan ditingkatkan, untuk mendapatkan kereta berkecepatan tinggi. hari ini..

Biasanya, jalur kereta api terdiri dari satu set stasiun, ditutupi oleh kereta api, baik itu penumpang, barang atau campuran. Bagaimanapun, jalur ini dapat satu arah atau terdiri dari dua jalur, yaitu, pulang pergi, meskipun kereta api hanya dapat bergerak dalam satu arah pada satu waktu.

Di kepala kereta selalu ada lokomotif, yang memberikan gerakan kepada konvoi gerbong atau kontainer. Yang terakhir pergi kemudian, terhubung satu sama lain dalam barisan panjang. Kereta api hanya dapat menempuh jalur yang telah ditentukan pada relnya.