Peredam pulsasi bahan bakar adalah perangkat yang digunakan untuk mengatur osilasi bahan bakar yang disebabkan oleh pembukaan dan penutupan injektor dan menghaluskannya. Kadang-kadang disebut sebagai FPD. Pembukaan dan penutupan injektor melawan tekanan yang dikirim oleh pompa menyebabkan gelombang yang sama dalam sistem bahan bakar Anda .Pertanyaan juga adalah, apa saja gejala dari peredam tekanan bahan bakar yang buruk?Gejala Regulator Tekanan Bahan Bakar Buruk atau GagalMisfires dan penurunan tenaga, akselerasi, dan efisiensi bahan bakar. Salah satu gejala pertama dari kemungkinan masalah dengan pengatur tekanan bahan bakar adalah masalah kinerja mesin.Kebocoran bahan bakar. Gejala lain dari masalah dengan pengatur tekanan bahan bakar kendaraan adalah kebocoran bahan bakar.Asap hitam dari knalpot.Kedua, apa tujuan dari rel bahan bakar? Rel bahan bakar , injektor dan pengatur tekanan bahan bakar dari mesin empat silinder. Rel bahan bakar pada dasarnya adalah sebuah pipa (biasanya menyerupai rel ) yang digunakan untuk mengalirkan bahan bakar ke masing-masing injektor bahan bakar pada mesin pembakaran internal. Ini dirancang untuk memiliki saku atau kursi untuk setiap injektor serta saluran masuk untuk pasokan bahan bakar .Akibatnya, bagaimana Anda mengubah peredam tekanan bahan bakar?Cara Mengganti Peredam Tekanan Injeksi Bahan BakarLangkah 1 – Lepaskan Baterai. Setiap kali Anda bekerja di sekitar bahan bakar Anda ingin memastikan Anda memiliki koneksi mati.Langkah 2 – Temukan Peredam. Sebagian besar mobil memiliki beberapa peredam.Langkah 3 – Mendapatkan ke Damper.Langkah 4 – Lepas dan Ganti Peredam.Berapa regulator tekanan bahan bakar?Biaya rata-rata untuk penggantian pengatur tekanan bahan bakar adalah antara $253 dan $372. Biaya tenaga kerja diperkirakan antara $ 106 dan $ 134 sementara suku cadang dihargai antara $ 147 dan $ 238.